(Gy3) Rábaring RALLY Sprint /3 9.5 km, Rajt: 2021. május 9. 15:00
eredmenyek.hu - Abszolút - Gy3 - szakasz eredmény
# | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
1.
|
Vánsza Zsolt - Velenczei Ádám #88 SKODA
|
TURBO![]() |
6:49.11 |
83.6
|
|
2.
|
Vánsza Zsolt - Velenczei Ádám #1 SKODA
|
L2![]() |
6:50.08 | +0.97 +0.97 |
83.4
0.10
|
3.
|
Bakonyi Csaba #2 VW
|
L2![]() |
6:58.27 | +9.16 +8.19 |
81.8
0.96
|
4.
|
Biránti Lajos - Böröczky Gábor #3 VW
|
R6![]() |
6:58.76 | +9.65 +0.49 |
81.7
1.02
|
5.
|
Petercsák Zoltán - Papp Andor #7 MITSUBISHI
|
L2![]() |
7:00.40 | +11.29 +1.64 |
81.4
1.19
|
6.
|
Ungvári Péter - Ünnep András #4 BMW
|
R6![]() |
7:00.55 | +11.44 +0.15 |
81.3
1.20
|
7.
|
Bakonyi Csaba #91 VW
|
TURBO![]() |
7:02.96 | +13.85 +2.41 |
80.9
1.46
|
8.
|
Osváth Bence - Osváth Zsolt #5 BMW
|
R6![]() |
7:03.05 | +13.94 +0.09 |
80.8
1.47
|
9.
|
Huszár Roland - Gombás Bianka #9 BMW
|
R6![]() |
7:12.94 | +23.83 +9.89 |
79.0
2.51
|
10.
|
Dénes Miklós #43 LADA
|
R4![]() |
7:14.05 | +24.94 +1.11 |
78.8
2.63
|
11.
|
Biránti Dániel - Borbács Imre #104 VW
|
FWD![]() |
7:17.65 | +28.54 +3.60 |
78.1
3.00
|
12.
|
Baracsi Zsolt - Sóvágó Ádám #95 BMW
|
RWD![]() |
7:17.86 | +28.75 +0.21 |
78.1
3.03
|
13.
|
Gazdik László #6 MITSUBISHI
|
L2![]() |
7:18.83 | +29.72 +0.97 |
77.9
3.13
|
14.
|
Biránti Dániel - Borbács Imre #36 VW
|
R4![]() |
7:19.77 | +30.66 +0.94 |
77.8
3.23
|
15.
|
Bertalan Márton - Mózes Máté #94 KIA
|
TURBO![]() |
7:20.93 | +31.82 +1.16 |
77.6
3.35
|
16.
|
Bognár Dávid - Méreg Attila #117 SUZUKI
|
FWD![]() |
7:25.05 | +35.94 +4.12 |
76.8
3.78
|
17.
|
Leitner Tamás - Paudics Petra #47 HONDA
|
R3![]() |
7:25.27 | +36.16 +0.22 |
76.8
3.81
|
18.
|
Bertalan Márton - Mózes Máté #14 KIA
|
R6![]() |
7:25.80 | +36.69 +0.53 |
76.7
3.86
|
19.
|
Baracsi Zsolt - Sóvágó Ádám #22 BMW
|
R5![]() |
7:30.54 | +41.43 +4.74 |
75.9
4.36
|
20.
|
Hetyei Patrik - Pukler Dalma #24 BMW
|
R5![]() |
7:31.66 | +42.55 +1.12 |
75.7
4.48
|
21.
|
Bognár Dávid - Méreg Attila #71 SUZUKI
|
R2![]() |
7:33.78 | +44.67 +2.12 |
75.4
4.70
|
22.
|
Dombi Péter - Migács Krisztián #12 VW
|
R6![]() |
7:33.84 | +44.73 +0.06 |
75.4
4.71
|
23.
|
Barbalits Benjamin - Mészáros Dorottya #100 BMW
|
RWD![]() |
7:34.09 | +44.98 +0.25 |
75.3
4.73
|
24.
|
Nagy Gábor #60 LADA
|
L1![]() |
7:34.36 | +45.25 +0.27 |
75.3
4.76
|
25.
|
Kosztolányi László - Slájer Fanni #39 LADA
|
R4![]() |
7:34.81 | +45.70 +0.45 |
75.2
4.81
|
26.
|
Barbalits Benjamin - Mészáros Dorottya #29 BMW
|
R5![]() |
7:34.97 | +45.86 +0.16 |
75.2
4.83
|
27.
|
Kosztolányi László - Slájer Fanni #107 LADA
|
LADA![]() |
7:37.55 | +48.44 +2.58 |
74.7
5.10
|
28.
|
Simicska Attila - Pálinkás Rita #37 OPEL
|
R4![]() |
7:37.58 | +48.47 +0.03 |
74.7
5.10
|
29.
|
Englert Roland - Pájer Krisztián #27 BMW
|
R5![]() |
7:40.62 | +51.51 +3.04 |
74.2
5.42
|
30.
|
Németh Balázs - Máté András #15 VW
|
R6![]() |
7:42.17 | +53.06 +1.55 |
74.0
5.59
|
31.
|
Ifj.Mázi Ferenc - Mázi Bálint #64 LADA
|
R3![]() |
7:42.28 | +53.17 +0.11 |
74.0
5.60
|
32.
|
Gattringer Martin - Schwaiger Kerstin #62 LADA
|
R3![]() |
7:46.75 | +57.64 +4.47 |
73.3
6.07
|
33.
|
Lechner Johann - Kofler Mario #63 LADA
|
R3![]() |
7:46.98 | +57.87 +0.23 |
73.2
6.09
|
34.
|
Herczog Gábor - Mike Zsolt #112 LADA
|
LADA![]() |
7:47.19 | +58.08 +0.21 |
73.2
6.11
|
35.
|
Ifj.Mázi Ferenc - Mázi Bálint #116 LADA
|
LADA![]() |
7:47.53 | +58.42 +0.34 |
73.2
6.15
|
36.
|
Bognár Roland - Borsfai Dávid #118 SUZUKI
|
FWD![]() |
7:49.54 | +1:00.43 +2.01 |
72.8
6.36
|
37.
|
Tóth Benedek #74 SUZUKI
|
R2![]() |
7:52.77 | +1:03.66 +3.23 |
72.3
6.70
|
38.
|
Fenyvesi Péter #57 LADA
|
R3![]() |
7:52.94 | +1:03.83 +0.17 |
72.3
6.72
|
39.
|
Fehér Ádám - Tábori Bálint #56 LADA
|
R3![]() |
7:53.98 | +1:04.87 +1.04 |
72.2
6.83
|
40.
|
Csécsei József - Sindely Zsolt #98 BMW
|
RWD![]() |
7:54.57 | +1:05.46 +0.59 |
72.1
6.89
|
41.
|
Bognár Roland - Borsfai Dávid #72 SUZUKI
|
R2![]() |
7:54.90 | +1:05.79 +0.33 |
72.0
6.93
|
42.
|
Németh Bálint - Vass Gergely #28 BMW
|
R5![]() |
7:55.43 | +1:06.32 +0.53 |
71.9
6.98
|
43.
|
Hock András - Varga Kázmér #35 AUDI
|
R5/J![]() |
7:55.90 | +1:06.79 +0.47 |
71.9
7.03
|
44.
|
Csécsei József - Sindely Zsolt #26 BMW
|
R5![]() |
7:55.97 | +1:06.86 +0.07 |
71.9
7.04
|
45.
|
Németh Bálint - Vass Gergely #99 BMW
|
RWD![]() |
7:57.43 | +1:08.32 +1.46 |
71.6
7.19
|
46.
|
Oberling Attila - Oberling Dániel #75 SUZUKI
|
L1![]() |
7:57.93 | +1:08.82 +0.50 |
71.6
7.24
|
47.
|
Faltusz Dávid - Moher László #77 SKODA
|
R2/J![]() |
7:58.23 | +1:09.12 +0.30 |
71.5
7.28
|
48.
|
Gerencsér László - Fülei Attila #17 SEAT
|
R6![]() |
7:58.73 | +1:09.62 +0.50 |
71.4
7.33
|
49.
|
Zsejki Kornél - Markó Attila #31 BMW
|
R5/J![]() |
7:59.36 | +1:10.25 +0.63 |
71.3
7.39
|
50.
|
Pehely Balázs - Nedoba Gergely #38 OPEL
|
R4![]() |
8:00.37 | +1:11.26 +1.01 |
71.2
7.50
|
51.
|
Mészáros Áron #108 CITROEN
|
FWD![]() |
8:01.26 | +1:12.15 +0.89 |
71.1
7.59
|
52.
|
Tósoki Zsolt - Tósoki Gina #67 LADA
|
R3![]() |
8:02.87 | +1:13.76 +1.61 |
70.8
7.76
|
53.
|
Horváth Mátyás - Kalapács Zsolt #76 FIAT
|
L1![]() |
8:03.15 | +1:14.04 +0.28 |
70.8
7.79
|
54.
|
Révhelyi Péter - Ifj.Révhelyi Péter #34 BMW
|
R5![]() |
8:03.81 | +1:14.70 +0.66 |
70.7
7.86
|
55.
|
Horváth Mátyás - Kalapács Zsolt #123 FIAT
|
FWD![]() |
8:04.08 | +1:14.97 +0.27 |
70.6
7.89
|
56.
|
Németh Zoltán - Németh Gábor #30 BMW
|
R5![]() |
8:04.78 | +1:15.67 +0.70 |
70.5
7.97
|
57.
|
Herczog Gábor - Mike Zsolt #54 LADA
|
R3![]() |
8:05.35 | +1:16.24 +0.57 |
70.5
8.03
|
58.
|
Matúz Zoltán - Nerhaft Bence #79 SUZUKI
|
R2![]() |
8:06.06 | +1:16.95 +0.71 |
70.4
8.10
|
59.
|
Mészáros Áron #49 CITROEN
|
R3![]() |
8:06.40 | +1:17.29 +0.34 |
70.3
8.14
|
60.
|
Horváth Szabolcs - Kovács Bálint #55 LADA
|
R3![]() |
8:10.16 | +1:21.05 +3.76 |
69.8
8.53
|
61.
|
Soha Zsolt - Micskó Róbert #44 BMW
|
R4![]() |
8:10.80 | +1:21.69 +0.64 |
69.7
8.60
|
62.
|
Pichler Ádám - Osváth Bence #23 BMW
|
R5![]() |
8:11.14 | +1:22.03 +0.34 |
69.6
8.63
|
63.
|
Krausz Domonkos - Szántai Kármen #80 SUZUKI
|
R2![]() |
8:11.31 | +1:22.20 +0.17 |
69.6
8.65
|
64.
|
Révhelyi Péter - Ifj.Révhelyi Péter #103 BMW
|
RWD![]() |
8:11.39 | +1:22.28 +0.08 |
69.6
8.66
|
65.
|
Szalai Richard - Vaszari Dániel #20 AUDI
|
R6![]() |
8:19.05 | +1:29.94 +7.66 |
68.5
9.47
|
66.
|
Bátyi Barnabás - Bátyi Róbert #65 LADA
|
R3![]() |
8:22.66 | +1:33.55 +3.61 |
68.0
9.85
|
67.
|
Horváth Szabolcs - Kovács Bálint #113 LADA
|
LADA![]() |
8:23.25 | +1:34.14 +0.59 |
68.0
9.91
|
68.
|
Kacsora József - Tóth Balázs #19 AUDI
|
R6![]() |
8:24.59 | +1:35.48 +1.34 |
67.8
10.05
|
69.
|
Hock Edina - Hock Pál #126 AUDI
|
R5/J![]() |
8:25.13 | +1:36.02 +0.54 |
67.7
10.11
|
70.
|
Molnár Csaba - Hegyi Roland #40 BMW
|
R4![]() |
8:35.05 | +1:45.94 +9.92 |
66.4
11.15
|
71.
|
Modrovics Mónika - Horváth Róbert #51 HONDA
|
R3![]() |
8:35.16 | +1:46.05 +0.11 |
66.4
11.16
|
72.
|
Haissinger Péter - Némethi Richard #16 VW
|
R6![]() |
8:36.85 | +1:47.74 +1.69 |
66.2
11.34
|
73.
|
Posta Zoltán - Molnár Hajnalka #21 MERCEDES
|
R6![]() |
8:40.05 | +1:50.94 +3.20 |
65.8
11.68
|
74.
|
Szantbauer Miklós #124 LADA
|
LADA![]() |
8:43.71 | +1:54.60 +3.66 |
65.3
12.06
|
75.
|
Schmidt Ákos - Schmidt Balázs #46 LADA
|
R3![]() |
8:45.85 | +1:56.74 +2.14 |
65.0
12.29
|
76.
|
Schmidt Balázs - Schmidt Ákos #81 LADA
|
R3![]() |
8:48.77 | +1:59.66 +2.92 |
64.7
12.60
|
77.
|
Nagy Róbert - Nagy Cintia #45 OPEL
|
R4![]() |
8:49.64 | +2:00.53 +0.87 |
64.6
12.69
|
78.
|
Eördögh Gyula - Eödrögh Levente #70 AUDI
|
R3![]() |
8:54.56 | +2:05.45 +4.92 |
64.0
13.21
|
79.
|
Schmidt Ákos - Schmidt Balázs #122 LADA
|
LADA![]() |
9:01.22 | +2:12.11 +6.66 |
63.2
13.91
|
80.
|
Ürmös Tamás - Ürmös Gábor #86 TRABANT
|
R1![]() |
9:03.89 | +2:14.78 +2.67 |
62.9
14.19
|
81.
|
Zubó Dávid - Horesta József #85 TRABANT
|
R1![]() |
9:04.33 | +2:15.22 +0.44 |
62.8
14.23
|
82.
|
Szantbauer Miklós #82 LADA
|
R2![]() |
9:04.60 | +2:15.49 +0.27 |
62.8
14.26
|
83.
|
Balázs Kornél - Kiskuti Adrián #83 TRABANT
|
R1![]() |
9:06.14 | +2:17.03 +1.54 |
62.6
14.42
|
84.
|
Balázs Kornél - Kiskuti Adrián #128 TRABANT
|
FWD![]() |
9:10.88 | +2:21.77 +4.74 |
62.1
14.92
|
85.
|
Nagy Cintia - Nagy Róbert #125 OPEL
|
FWD![]() |
9:21.16 | +2:32.05 +10.28 |
60.9
16.01
|
86.
|
Eördögh Levente - Eördögh Gyula #127 AUDI
|
R3/J![]() |
9:23.44 | +2:34.33 +2.28 |
60.7
16.25
|
87.
|
Nagy Zoltán - Basas Zsolt #84 TRABANT
|
R1![]() |
9:27.15 | +2:38.04 +3.71 |
60.3
16.64
|
88.
|
Bognár Gábriel - Szántó Csaba #73 SUZUKI
|
R2![]() |
9:59.13 | +3:10.02 +31.98 |
57.1
20.00
|
89.
|
Horváth Bence - Nagy Imre #87 TRABANT
|
R1![]() |
11:25.20 | +4:36.09 +1:26.07 |
49.9
29.06
|
eredmenyek.hu - Abszolút - Gy3 - összetett eredmény
# | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
1.
|
Vánsza Zsolt - Velenczei Ádám
#88 SKODA
|
TURBO![]() |
20:41.87
20.00
|
82.6
|
|
2.
|
Vánsza Zsolt - Velenczei Ádám
#1 SKODA
|
L2![]() |
20:57.72
10.00
|
+15.85 +15.85 |
81.6
0.56
|
3.
|
Ungvári Péter - Ünnep András
#4 BMW
|
R6![]() |
21:09.44
|
+27.57 +11.72 |
80.8
0.97
|
4.
|
Biránti Lajos - Böröczky Gábor
#3 VW
|
R6![]() |
21:10.54
|
+28.67 +1.10 |
80.8
1.01
|
5.
|
Bakonyi Csaba
#2 VW
|
L2![]() |
21:16.95
|
+35.08 +6.41 |
80.3
1.23
|
6.
|
Petercsák Zoltán - Papp Andor
#7 MITSUBISHI
|
L2![]() |
21:24.95
|
+43.08 +8.00 |
79.8
1.51
|
7.
8.
|
Huszár Roland - Gombás Bianka
#9 BMW
|
R6![]() |
21:44.25
|
+1:02.38 +19.30 |
78.7
2.19
|
8.
11.
|
Bakonyi Csaba
#91 VW
|
TURBO![]() |
21:44.86
30.00
|
+1:02.99 +0.61 |
78.6
2.21
|
9.
|
Osváth Bence - Osváth Zsolt
#5 BMW
|
R6![]() |
21:45.02
20.00
|
+1:03.15 +0.16 |
78.6
2.22
|
10.
|
Baracsi Zsolt - Sóvágó Ádám
#95 BMW
|
RWD![]() |
21:54.88
|
+1:13.01 +9.86 |
78.0
2.56
|
11.
12.
|
Dénes Miklós
#43 LADA
|
R4![]() |
21:59.16
|
+1:17.29 +4.28 |
77.8
2.71
|
12.
13.
|
Biránti Dániel - Borbács Imre
#36 VW
|
R4![]() |
22:05.97
|
+1:24.10 +6.81 |
77.4
2.95
|
13.
15.
|
Leitner Tamás - Paudics Petra
#47 HONDA
|
R3![]() |
22:22.60
|
+1:40.73 +16.63 |
76.4
3.53
|
14.
16.
|
Bertalan Márton - Mózes Máté
#14 KIA
|
R6![]() |
22:26.22
|
+1:44.35 +3.62 |
76.2
3.66
|
15.
17.
|
Bognár Dávid - Méreg Attila
#71 SUZUKI
|
R2![]() |
22:37.88
10.00
|
+1:56.01 +11.66 |
75.6
4.07
|
16.
19.
|
Kosztolányi László - Slájer Fanni
#107 LADA
|
LADA![]() |
22:48.11
|
+2:06.24 +10.23 |
75.0
4.43
|
17.
20.
|
Barbalits Benjamin - Mészáros Dorottya
#100 BMW
|
RWD![]() |
22:49.34
|
+2:07.47 +1.23 |
74.9
4.47
|
18.
21.
|
Barbalits Benjamin - Mészáros Dorottya
#29 BMW
|
R5![]() |
22:52.58
|
+2:10.71 +3.24 |
74.7
4.59
|
19.
23.
|
Hetyei Patrik - Pukler Dalma
#24 BMW
|
R5![]() |
22:58.41
|
+2:16.54 +5.83 |
74.4
4.79
|
20.
22.
|
Englert Roland - Pájer Krisztián
#27 BMW
|
R5![]() |
23:04.44
|
+2:22.57 +6.03 |
74.1
5.00
|
21.
24.
|
Kosztolányi László - Slájer Fanni
#39 LADA
|
R4![]() |
23:05.40
|
+2:23.53 +0.96 |
74.1
5.04
|
22.
14.
|
Fenyvesi Péter
#57 LADA
|
R3![]() |
23:18.88
30.00
|
+2:37.01 +13.48 |
73.3
5.51
|
23.
26.
|
Gattringer Martin - Schwaiger Kerstin
#62 LADA
|
R3![]() |
23:23.71
|
+2:41.84 +4.83 |
73.1
5.68
|
24.
32.
|
Simicska Attila - Pálinkás Rita
#37 OPEL
|
R4![]() |
23:23.87
|
+2:42.00 +0.16 |
73.1
5.68
|
25.
30.
|
Ifj.Mázi Ferenc - Mázi Bálint
#64 LADA
|
R3![]() |
23:25.11
|
+2:43.24 +1.24 |
73.0
5.73
|
26.
31.
|
Lechner Johann - Kofler Mario
#63 LADA
|
R3![]() |
23:30.68
|
+2:48.81 +5.57 |
72.7
5.92
|
27.
39.
|
Nagy Gábor
#60 LADA
|
L1![]() |
23:31.49
|
+2:49.62 +0.81 |
72.7
5.95
|
28.
27.
|
Csécsei József - Sindely Zsolt
#26 BMW
|
R5![]() |
23:33.83
|
+2:51.96 +2.34 |
72.6
6.03
|
29.
|
Csécsei József - Sindely Zsolt
#98 BMW
|
RWD![]() |
23:36.39
|
+2:54.52 +2.56 |
72.4
6.12
|
30.
34.
|
Ifj.Mázi Ferenc - Mázi Bálint
#116 LADA
|
LADA![]() |
23:38.50
|
+2:56.63 +2.11 |
72.3
6.20
|
31.
38.
|
Bognár Roland - Borsfai Dávid
#118 SUZUKI
|
FWD![]() |
23:46.31
|
+3:04.44 +7.81 |
71.9
6.47
|
32.
33.
|
Oberling Attila - Oberling Dániel
#75 SUZUKI
|
L1![]() |
23:46.45
|
+3:04.58 +0.14 |
71.9
6.48
|
33.
35.
|
Bognár Roland - Borsfai Dávid
#72 SUZUKI
|
R2![]() |
23:47.56
|
+3:05.69 +1.11 |
71.9
6.52
|
34.
58.
|
Gazdik László
#6 MITSUBISHI
|
L2![]() |
23:50.50
|
+3:08.63 +2.94 |
71.7
6.62
|
35.
37.
|
Németh Bálint - Vass Gergely
#28 BMW
|
R5![]() |
23:51.60
|
+3:09.73 +1.10 |
71.7
6.66
|
36.
57.
|
Bertalan Márton - Mózes Máté
#94 KIA
|
TURBO![]() |
23:52.60
|
+3:10.73 +1.00 |
71.6
6.69
|
37.
36.
|
Pehely Balázs - Nedoba Gergely
#38 OPEL
|
R4![]() |
23:55.67
|
+3:13.80 +3.07 |
71.5
6.80
|
38.
41.
|
Fehér Ádám - Tábori Bálint
#56 LADA
|
R3![]() |
23:56.21
|
+3:14.34 +0.54 |
71.4
6.82
|
39.
40.
|
Mészáros Áron
#108 CITROEN
|
FWD![]() |
24:02.13
|
+3:20.26 +5.92 |
71.1
7.03
|
40.
45.
|
Németh Bálint - Vass Gergely
#99 BMW
|
RWD![]() |
24:07.12
|
+3:25.25 +4.99 |
70.9
7.20
|
41.
42.
|
Dombi Péter - Migács Krisztián
#12 VW
|
R6![]() |
24:07.20
1:00.00
|
+3:25.33 +0.08 |
70.9
7.20
|
42.
46.
|
Faltusz Dávid - Moher László
#77 SKODA
|
R2/J![]() |
24:10.42
|
+3:28.55 +3.22 |
70.7
7.32
|
43.
|
Herczog Gábor - Mike Zsolt
#54 LADA
|
R3![]() |
24:11.01
|
+3:29.14 +0.59 |
70.7
7.34
|
44.
47.
|
Horváth Mátyás - Kalapács Zsolt
#76 FIAT
|
L1![]() |
24:18.40
|
+3:36.53 +7.39 |
70.4
7.60
|
45.
48.
|
Tósoki Zsolt - Tósoki Gina
#67 LADA
|
R3![]() |
24:18.95
|
+3:37.08 +0.55 |
70.3
7.62
|
46.
49.
|
Matúz Zoltán - Nerhaft Bence
#79 SUZUKI
|
R2![]() |
24:22.76
|
+3:40.89 +3.81 |
70.1
7.75
|
47.
60.
|
Tóth Benedek
#74 SUZUKI
|
R2![]() |
24:28.34
|
+3:46.47 +5.58 |
69.9
7.95
|
48.
61.
|
Hock András - Varga Kázmér
#35 AUDI
|
R5/J![]() |
24:31.73
10.00
|
+3:49.86 +3.39 |
69.7
8.07
|
49.
55.
|
Révhelyi Péter - Ifj.Révhelyi Péter
#103 BMW
|
RWD![]() |
24:40.26
|
+3:58.39 +8.53 |
69.3
8.36
|
50.
56.
|
Soha Zsolt - Micskó Róbert
#44 BMW
|
R4![]() |
24:40.51
|
+3:58.64 +0.25 |
69.3
8.37
|
51.
68.
|
Herczog Gábor - Mike Zsolt
#112 LADA
|
LADA![]() |
24:44.08
|
+4:02.21 +3.57 |
69.1
8.50
|
52.
44.
|
Mészáros Áron
#49 CITROEN
|
R3![]() |
24:44.12
30.00
|
+4:02.25 +0.04 |
69.1
8.50
|
53.
65.
|
Németh Zoltán - Németh Gábor
#30 BMW
|
R5![]() |
24:47.53
10.00
|
+4:05.66 +3.41 |
69.0
8.62
|
54.
63.
|
Horváth Szabolcs - Kovács Bálint
#55 LADA
|
R3![]() |
24:49.65
10.00
|
+4:07.78 +2.12 |
68.9
8.69
|
55.
67.
|
Révhelyi Péter - Ifj.Révhelyi Péter
#34 BMW
|
R5![]() |
24:50.46
|
+4:08.59 +0.81 |
68.8
8.72
|
56.
52.
|
Zsejki Kornél - Markó Attila
#31 BMW
|
R5/J![]() |
24:53.31
40.00
|
+4:11.44 +2.85 |
68.7
8.82
|
57.
59.
|
Horváth Szabolcs - Kovács Bálint
#113 LADA
|
LADA![]() |
24:57.11
|
+4:15.24 +3.80 |
68.5
8.96
|
58.
71.
|
Horváth Mátyás - Kalapács Zsolt
#123 FIAT
|
FWD![]() |
25:11.84
|
+4:29.97 +14.73 |
67.9
9.47
|
59.
69.
|
Hock Edina - Hock Pál
#126 AUDI
|
R5/J![]() |
25:29.66
|
+4:47.79 +17.82 |
67.1
10.10
|
60.
72.
|
Szalai Richard - Vaszari Dániel
#20 AUDI
|
R6![]() |
25:30.65
|
+4:48.78 +0.99 |
67.0
10.13
|
61.
86.
|
Baracsi Zsolt - Sóvágó Ádám
#22 BMW
|
R5![]() |
25:40.73
|
+4:58.86 +10.08 |
66.6
10.49
|
62.
74.
|
Pichler Ádám - Osváth Bence
#23 BMW
|
R5![]() |
25:40.98
30.00
|
+4:59.11 +0.25 |
66.6
10.50
|
63.
80.
|
Gerencsér László - Fülei Attila
#17 SEAT
|
R6![]() |
25:48.02
|
+5:06.15 +7.04 |
66.3
10.74
|
64.
73.
|
Haissinger Péter - Némethi Richard
#16 VW
|
R6![]() |
25:52.53
|
+5:10.66 +4.51 |
66.1
10.90
|
65.
78.
|
Kacsora József - Tóth Balázs
#19 AUDI
|
R6![]() |
26:07.22
|
+5:25.35 +14.69 |
65.5
11.42
|
66.
93.
|
Biránti Dániel - Borbács Imre
#104 VW
|
FWD![]() |
26:07.75
|
+5:25.88 +0.53 |
65.4
11.43
|
67.
77.
|
Posta Zoltán - Molnár Hajnalka
#21 MERCEDES
|
R6![]() |
26:18.80
|
+5:36.93 +11.05 |
65.0
11.82
|
68.
75.
|
Schmidt Balázs - Schmidt Ákos
#81 LADA
|
R3![]() |
26:19.12
|
+5:37.25 +0.32 |
65.0
11.83
|
69.
76.
|
Nagy Róbert - Nagy Cintia
#45 OPEL
|
R4![]() |
26:25.82
|
+5:43.95 +6.70 |
64.7
12.07
|
70.
83.
|
Molnár Csaba - Hegyi Roland
#40 BMW
|
R4![]() |
26:33.13
|
+5:51.26 +7.31 |
64.4
12.32
|
71.
95.
|
Németh Balázs - Máté András
#15 VW
|
R6![]() |
26:34.70
|
+5:52.83 +1.57 |
64.3
12.38
|
72.
82.
|
Szantbauer Miklós
#124 LADA
|
LADA![]() |
26:41.28
|
+5:59.41 +6.58 |
64.1
12.61
|
73.
66.
|
Bognár Gábriel - Szántó Csaba
#73 SUZUKI
|
R2![]() |
26:45.42
|
+6:03.55 +4.14 |
63.9
12.76
|
74.
91.
|
Krausz Domonkos - Szántai Kármen
#80 SUZUKI
|
R2![]() |
26:52.61
|
+6:10.74 +7.19 |
63.6
13.01
|
75.
84.
|
Eördögh Gyula - Eödrögh Levente
#70 AUDI
|
R3![]() |
26:54.05
|
+6:12.18 +1.44 |
63.6
13.06
|
76.
81.
|
Szantbauer Miklós
#82 LADA
|
R2![]() |
26:59.07
|
+6:17.20 +5.02 |
63.4
13.24
|
77.
85.
|
Schmidt Ákos - Schmidt Balázs
#122 LADA
|
LADA![]() |
27:10.86
|
+6:28.99 +11.79 |
62.9
13.65
|
78.
94.
|
Modrovics Mónika - Horváth Róbert
#51 HONDA
|
R3![]() |
27:26.22
|
+6:44.35 +15.36 |
62.3
14.19
|
79.
87.
|
Balázs Kornél - Kiskuti Adrián
#83 TRABANT
|
R1![]() |
27:30.20
|
+6:48.33 +3.98 |
62.2
14.33
|
80.
89.
|
Ürmös Tamás - Ürmös Gábor
#86 TRABANT
|
R1![]() |
27:34.23
|
+6:52.36 +4.03 |
62.0
14.47
|
81.
88.
|
Balázs Kornél - Kiskuti Adrián
#128 TRABANT
|
FWD![]() |
27:39.34
|
+6:57.47 +5.11 |
61.8
14.65
|
82.
97.
|
Zubó Dávid - Horesta József
#85 TRABANT
|
R1![]() |
28:00.60
|
+7:18.73 +21.26 |
61.0
15.39
|
83.
90.
|
Nagy Zoltán - Basas Zsolt
#84 TRABANT
|
R1![]() |
28:03.54
|
+7:21.67 +2.94 |
60.9
15.50
|
84.
92.
|
Nagy Cintia - Nagy Róbert
#125 OPEL
|
FWD![]() |
28:09.31
|
+7:27.44 +5.77 |
60.7
15.70
|
85.
96.
|
Eördögh Levente - Eördögh Gyula
#127 AUDI
|
R3/J![]() |
28:26.85
10.00
|
+7:44.98 +17.54 |
60.1
16.32
|
86.
99.
|
Schmidt Ákos - Schmidt Balázs
#46 LADA
|
R3![]() |
29:51.88
30.00
|
+9:10.01 +1:25.03 |
57.3
19.30
|
87.
100.
|
Horváth Bence - Nagy Imre
#87 TRABANT
|
R1![]() |
32:40.28
|
+11:58.41 +2:48.40 |
52.3
25.21
|
88.
101.
|
Bátyi Barnabás - Bátyi Róbert
#65 LADA
|
R3![]() |
34:03.34
|
+13:21.47 +1:23.06 |
50.2
28.12
|
Büntetések (7)
Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
Gy3 | Osváth Bence - Osváth Zsolt #5 BMW | R6![]() | 10.00 |
Gy3 | Dombi Péter - Migács Krisztián #12 VW | R6![]() | 30.00 |
Gy3 | Zsejki Kornél - Markó Attila #31 BMW | R5/J![]() | 30.00 |
Gy3 | Mészáros Áron #49 CITROEN | R3![]() | 30.00 |
Gy3 | Fenyvesi Péter #57 LADA | R3![]() | 30.00 |
Gy3 | Vánsza Zsolt - Velenczei Ádám #88 SKODA | TURBO![]() | 10.00 |
Gy3 | Eördögh Levente - Eördögh Gyula #127 AUDI | R3/J![]() | 10.00 |